Parafuso de bola de diâmetro de 6 mm com hardware de veículos

Montagem miniatura do parafuso do diâmetro 6mm 0602 para a máquina automática da tira do computador

O par de esferas pode ser lubrificado para melhorar a resistência ao desgaste e a eficiência de transmissão. Lubrificantes são divididos em duas categorias: lubrificante de óleo e graxa. Para lubrificar óleo, use óleo do motor, óleo de turbina nº 90-180 ou óleo de fuso nº 140. Graxa à base de lítio pode ser usada como a graxa. A graxa é adicionada à pista de rosca e ao espaço de habitação onde a porca está instalada, e o óleo lubrificante é injetado no espaço da porca através do orifício do óleo no alojamento.
Pares de festa de esferas e outros componentes de transmissão de fricção de rolamento, desde que evitem a entrada de partículas abrasivas e substâncias quimicamente ativas, esses componentes podem ser considerados para trabalhar quase sem desgaste. No entanto, se a sujeira cair na pista ou óleo de lubrificação suja for usada, ela não apenas atrapalhará a operação normal das bolas, mas também aumentará o desgaste.
Normalmente, um anel de feltro é usado para selar o par de noz. A espessura do anel de feltro é de 2 a 3 vezes o passo, e o orifício interno é feito em uma forma roscada para envolver firmemente o parafuso de chumbo e encaixá-lo na ranhura nas duas extremidades da porca ou da manga. 孔 孔. No buraco. Além de feltro suave, o anel de vedação também pode ser feito de borracha ou nylon resistente a óleo. Como o anel de vedação e o parafuso estão em contato direto, o efeito à prova de poeira é melhor, mas o torque de resistência à fricção do par de fusos de esferas também é aumentado. Para evitar este momento de resistência friccional, um anel de vedação de labirinto não-contato feito de plástico mais difícil pode ser usado, e o orifício interno é feito na forma oposta da pista de rosca de parafuso, e uma certa lacuna é deixada.
Para o parafuso de chumbo exposto ao exterior, uma cobertura protetora na forma de correia rígida espiral, manga telescópica, manga cônica e dedo de plástico ou couro artificial é geralmente usado para evitar poeira e partículas abrasivas aderirem à superfície do parafuso. Exceto que é semelhante à cobertura protetora do trilho de guia, uma extremidade dessas tampas de proteção é conectada à face final da porca de esfera, e a outra extremidade é fixada no assento de apoio do parafuso de esfera. Isso pode ser mais sólido.