Como resolvemos o problema do parafuso da bola falhando como parte importante da máquina de gravura de precisão?

O parafuso da bola da máquina de gravura CNC é composto de um parafuso, uma porca e uma bola. Ele converte o movimento rotativo em um movimento linear ou converte o movimento linear em um elemento de transmissão ideal para um movimento rotativo! Devido à pequena resistência ao atrito, os parafusos de bola são comumente usados em vários equipamentos industriais e instrumentos de precisão. No entanto, ainda existem alguns problemas encontrados em uso. O não lidar com eles causará mau funcionamento, o que afetará a precisão da máquina de gravação e até fará com que a máquina pare de funcionar.

Método de diagnóstico de falha comum para parafuso da máquina CNC

Primeiro, falhas comuns e métodos de exclusão de diagnóstico correspondentes são descritos abaixo.
1. Falha causada pelo controle inadequado da pré -carga ao ajustar a depuração axial
A porca do parafuso de bola do tipo dupla porca pode basicamente eliminar a folga axial após ser ajustada pela pré -carga. No entanto, o tamanho da força de pré-aperto deve ser controlado neste momento. Se a força de pré-aperto for muito pequena, a depuração axial não poderá ser completamente eliminada e o efeito de pré-aperto não será alcançado; Se a força de pré-aperto for muito grande, o momento sem carga aumentará, reduzindo assim a eficiência da transmissão e fazendo com que o motor da unidade gerasse calor e sobrecarga. Chame a polícia. A maneira de eliminar tais falhas é reajustar a força pré-apertada, conforme necessário, para que possa eliminar muito pouco a lacuna e aumentar muito pouco a força de aperto.
2, devido à falha do parafuso de bola causada por auto-bloqueio
A porca do parafuso de esfera tem um baixo coeficiente de atrito e alta eficiência de transmissão, mas não pode ser auto-bloqueio. Portanto, quando a porca do parafuso da esfera é usada para a transmissão de inércia em larga escala de alta velocidade de transmissão vertical ou colocação horizontal, o cabeçote é impedido de escorregar ou superar devido à falha repentina de energia. Os dispositivos de frenagem devem ser considerados na cadeia de transmissão. Caso contrário, falhas anormais podem ocorrer devido ao movimento inercial das partes móveis devido ao seu próprio peso. Danos graves aos componentes da máquina -ferramenta podem ocorrer. Os métodos comuns de frenagem incluem o uso de embreagens de excesso, embreagens de atrito eletromagnético ou o uso de motores acionados por servo com dispositivos de frenagem.
3, ruído da porca do parafuso de esfera no processo de transmissão
A porca do parafuso da bola é um elemento de transmissão de alta precisão. A principal causa de ruído no trabalho é que há um certo defeito no processo de montagem e ajuste, ou a inspeção e manutenção diárias não estão em vigor. Se os prendedores se soltarem, as glândulas rolantes não estiverem no lugar e o rolamento ou a porca do parafuso de alimentação serão danificados e mal lubrificados. Para reduzir a ocorrência de tais falhas, geralmente é necessário fortalecer a inspeção e manutenção diária da cadeia de transmissão de alimentação e apertar o tempo em tempo as partes soltas. Através da inspeção das peças processadas, a cadeia de alimentação é ajustada a tempo para verificar se o sistema de lubrificação é suave.
Segundo, o parafuso da bola é um componente de precisão, deve prestar atenção aos seguintes pontos ao usar.
(1) Antes do uso, verifique a condição de lubrificação. Se a lubrificação não for boa, a função do parafuso da bola será perdida no curto prazo.
(2) Ao usar graxa, use -o diretamente. No entanto, durante o uso, se houver poeira ou poeira na superfície da graxa, limpe -a com querosene branca limpa e depois a espalhe com uma nova graxa que é a mesma que a graxa original. A mistura de diferentes tipos de graxa deve ser evitada.
(3) A inspeção como lubrificante deve ser usada por 2 a 3 meses. Quando se vê que a sujeira é mais perceptível, recomenda-se que o antigo lubrificante do produto seja limpo e reaplicado com um novo lubrificante. Depois disso, o ciclo de inspeção de graxa e o ciclo de substituição do lubrificante são realizados regularmente. Geralmente, é 1 ano. No entanto, defina o intervalo apropriado de acordo com o meio ambiente.