Lubrificação do Guia Linear

Descrição do guia linear:

Unidades de movimento linear com base em sistemas de bloco e ferrovias. O bloco se move para frente e para trás ao longo da pista. Na maioria dos casos, existem bolas recirculantes que são movidas com guias lineares. Ao contrário dos parafusos de bola, que convertem o movimento rotativo em linear, as bolas giram em uma direção linear. Alguns guias lineares podem ser uma mistura de diferentes tipos de rolamentos lineares, como parafusos de bola ou parafusos de chumbo.

Para guias lineares, a maior parte do atrito está deslizando e rolando. O deslizamento vem dos planos de contato, e o rolamento vem das bolas de recirculação, se o guia linear as incorporar. Alguns guias lineares com polímeros são auto-lubrificantes.

Lubrificação:

Guias lineares podem ser lubrificados com óleo, graxa ou lubrificantes sólidos, dependendo da aplicação. Como nos parafusos de bola, também focaremos a lubrificação de petróleo e graxa. Os guias que deslizam nos trilhos devem ser levemente pintados para evitar a corrosão, como parafusos de bola. Os guias lineares normalmente preenchem 50-70% do espaço disponível. Esse número variará para diferentes temperaturas, velocidades e tipos de guia linear. Com os guias lineares, se o guia linear os contiver, você deverá garantir que haja lubrificante suficiente para as peças deslizantes e as bolas de recirculação. Novamente, você deve ter certeza de que não tem muito lubrificante que possa prejudicar seu movimento. Para guias lineares orientados para verticalmente, o intervalo de relubrificação geralmente é reduzido pela metade. Os guias lineares montados verticalmente são os mais difíceis de lubrificar, porque mais lubrificação é perdida. O intervalo de relubrificação é geralmente de 6 meses. Ao aplicar a graxa, os trilhos devem ser girados de um lado para o outro 2 a 10 vezes para a lubrificação adequada.